新车依然配备的是拨杆式的电子换挡与三辐式方向盘，细节上可以清楚的看到，多功能按键由现款的触控式改为了常规的按键式，虽然档次感下降了，但实用性提升了。

内饰方面整体延续了新款揽胜的布局，配备全液晶仪表，以及13.1英寸的弧形悬浮式中控大屏，科技感十足，上方为贯穿式空调出风口，下方的空调控制区域保留了部分实体按键，换挡杆也采用了全新的设计，三幅式多功能方向盘造型时尚，车内用到大量的皮质包裹，豪华感十足。

新一代ix35的内饰风格比较简洁，和车门把手上都是软质材料，摸起来手感很好，而且它在空调出风口周围还采用了一根镀铬饰条的装饰，让这款车的内饰风格更加精致。另外新一代ix35还采用了三幅式多功能方向盘的设计，并带有多功能按键和换挡拨片，而中高配车型上还配备了全新智能网联寸大屏。

配备三辐式多功能方向盘和贯穿式出风口，中央扶手区域异常简约，左侧配有无线充电凹槽，前方和右侧的储物区由抽拉式盖板遮住，在这块区域没有见到车辆驾驶相关的挡把和控制按键等，新车应该是采用了怀挡设计。放大细节，能看到A柱有一个扬声器和面部识别摄像头，前风挡上有HUD抬头显示，后视镜上方同样配有摄像头和雷达等设备，猜测新车应该支持后排生命体征监测技术。

内饰中央配备14.5英寸悬浮式中控屏，内置高通骁龙8155芯片并支持OTA升级。三辐式多功能方向盘上配备触控式按键。另外，车内材质全部采用环保材质，就连座椅也是面采用羊毛混纺，而不是座椅。

新车内饰方面采用了黑棕双色设计，同时中央配备有一块大尺寸悬浮式显示屏，方向盘两侧还提供有多功能按键。

新车的座舱整体非常极简，但在材质用料上有讲究。多边形超薄全液晶仪表盘非常个性，中控中央则配备了一个悬浮式设计的多媒体触控屏，并取消了所有的物理按键，搭配了三组贯穿式的空调出风口。多功能方向盘的按键周围，采用了类似木纹的饰面，进一步提升了车辆内部的质感。

内饰方面，新车采用了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的24.6英寸曲面双联屏设计，则搭配了贯穿式的空调出风口，且在中控区域保留了一些按键旋钮。再加上双辐式的多功能平底方向盘以及浅色的内饰颜色点缀，让新车的科技感得到很好的展现。